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在上述人士看来，按照车主反馈的信息，这才是小鹏激怒消费者的最直接原因，而非单纯的产品升级，以及升级后产品性价比的提升。他谈到，当下越来越多的资本进入到电动车市场，并非因为电气化这个能源方式的变革本身与传统汽车相比具有多大的颠覆性影响，而是能源方式的变化带来的车辆的架构变化，以及这种变化带来的汽车与智能化的结合。大量电子元件的应用，使得电动汽车在一定程度上可以像电子产品一样通过OTA（空中升级）来不断进行自我完善，实现“常开常新”的状态，而传统汽车要实现这种功能，只有通过换车才可以实现。
☆英镑人气复苏！今晚聚焦英国议会脱欧协议投票北京时间周三03：00，英国议会就首相特雷莎·梅的脱欧协议进行投票。在隔夜的相关利好传出后，此次投票无疑令市场平添了更多期待。据英国广播公司（BBC）报道，英国议会将在3月12日就脱欧协议进行表决。这也是英国议员两个月内第二次就特雷莎·梅的脱欧协议投票。
现时，恒生指数报27033点，升106点或升0.40%，主板成交50.04亿元．国企指数报10660点，升46点或升0.44%。上证综合指数报2911点，升1点或升0.06%，成交103.34亿元人民币。深证成份指数报9676点，跌4点或跌0.04%，成交196.19亿元人民币。
而纯电动汽车的续航里程较短，不少车型具有定位及远程锁定功能，因此车辆自燃和被盗均属于小概率事件，购买自燃险和盗抢险的意义不大。至于涉水险，它的全名叫“发动机特别损失保险”，也就是专门赔付发动机的保险。而纯电动汽车根本没有发动机，因此涉水险也无需购买。（王贺）
中国社会科学院西亚非洲所的中东问题专家张晓东表示，中国希望在伊拉克战后重建中能发挥作用。不仅在政治上，而且在其他方面，劳务、石油等领域。我们知道战后重建是个巨大的经济机会。中国作为世界上一个大的经济体，在各方面都有实力参加这样的重建工作。据资料分析，战后的伊拉克对生活日用品的需求将大增，中国轻工业产品市场前景会更好，机电产品也应能重新占领伊市场。另外，战后重建对建材的需求量将很大，而伊周边地区只有中国和俄罗斯有能力提供大批建材，因此中国建材企业的也有很大机遇。
近日，普华永道发布的《2016年至2019年上半年中国物流行业并购活动回顾及趋势展望》（简称《报告》）显示，2016年至2019年上半年，物流行业并购交易共329宗，总交易规模约4652亿元。其中，2019年上半年物流行业并购交易共61宗，平均每3天1宗。
